Filtro de neblina de aceite OUF

El filtro de neblina de aceite OUF se utiliza para la separación previa de la neblina de aceite de las máquinas de procesamiento en las que se utilizan lubricantes refrigerantes. Se monta fácilmente en la pared con 2 pernos.

Se instala directamente en la máquina individual para que la neblina de aceite no llegue a las tuberías. A continuación, se utiliza un filtro de neblina de aceite multietapa, por ejemplo OUK, para poder cumplir los requisitos de emisión de neblina de aceite.

Características

Al eliminar la neblina de aceite, puede evitar goteos en las tuberías
Al eliminar la neblina de aceite, se evitan los suelos resbaladizos.
Se minimizan los daños respiratorios y cutáneos
Se reducen los costes de limpieza
Se reduce el consumo de energía
El aceite separado puede reutilizarse.

Datos complementarios

El separador de neblina de aceite OUF está disponible en 5 tamaños con boquillas de conexión de ø80 - ø200mm.
Caudal de aire hasta 2.000m³/h
Vacío hasta 2.000Pa
Eficacia de filtración: normalmente hasta el 85%.
El separador de neblina de aceite descentralizado OUF se monta fácilmente en la pared y se conecta a las tuberías.
El aceite separado puede devolverse a la máquina o drenarse a través del grifo de vaciado del sumidero.
El filtro puede lavarse o sustituirse.

Ventajas de eliminar la neblina de aceite directamente en la máquina:

Se reducen los efectos nocivos para la respiración y la piel.
Menor riesgo de suelos resbaladizos (goteo de tuberías) y accidentes resultantes.
Se minimiza el riesgo de incendio y de que los aerosoles de neblina de aceite dañen los componentes electrónicos de las máquinas.
Se reducen los costes de limpieza y mantenimiento, ya que se evitan los depósitos de aceite en tuberías y superficies.
Se reduce el consumo de energía (menor velocidad del aire en los conductos de ventilación al no haber partículas pesadas de aceite que mantener en suspensión, ni depósitos de aceite en las fuentes de luz).

La carcasa del filtro está fabricada en chapa de acero negro de 1,5 mm y recubierta de pintura en polvo.